Первооткрыватели

Первооткрыватели

Владимир Клавдиевич Арсеньев

Владимир Арсеньев родился 10 сентября 1872 года в столице Российской империи - г. Санкт-Петербурге, в семье служащего железной дороги Клавдия Арсеньева. Он был вторым ребенком в семье. Всего же у Клавдия Федоровича было 9 детей - 4 мальчика и 5 девочек.

Клавдий Фёдорович Арсеньев — отец Владимира Клавдиевича Арсеньева.

Анна Кадашевич

Образование Владимир Клавдиевич получил в Санкт-Петербургском пехотно-юнкерском училище, окончив которое 18 января 1896 года в звании подпоручика, был откомандирован в г. Ломжа (ныне Польша).

В 1897 году женился на Анне Константиновне Кадашевич, которую знал с детства. Еще до переезда на Дальний Восток у них родился первенец - Владимир. Воспитанию и образованию сына, носившего в семейном кругу имя Воля, отец старался уделять все свободное время, стремясь пробудить в нем интерес к путешествиям. Уже будучи взрослым, Владимир так вспоминает отца:
В 1900 году двадцативосьмилетний Владимир Арсеньев по собственной инициативе перевелся на Дальний Восток для продолжения военной службы. В 1902 г. его назначают командиром одного из охотничьих отрядов Владивостокской крепости. С этого времени начинается активная экспедиционная работа Арсеньева. До начала русско-японской войны он изучает Юг нынешнего Приморского края.

В 1906 г. переезжает в Хабаровск и уже от туда, при поддержке генерал-губернатора Н.М. Унтербергера, организует три свои наиболее известные экспедиции.

Всего же Владимир Клавдиевич совершил двенадцать крупных экспедиций и множество рабочих поездок по Дальнему Востоку, заполняя «белые пятна» на карте региона. За тридцать лет изучения края почти 32 месяца провел в пути, исследовав пространство в несколько тысяч квадратных километров; 25 раз пересек хребет Сихотэ-Алинь, описал 14 бухт и несколько заливов Японского моря. Изучал не только южные, но и отдаленные северные районы: Камчатку, Командорские острова, Охотское побережье …

Арсеньев очень любил тихоокеанские земли. Описывая отцу Дальневосточную Россию, он с восторгом перечислял диковины ее природы: «Тигры, киты, женьшень, прозрачная лапша-рыба, миллионы кеты, вулканы Камчатки, трава до балкона второго этажа, пемза, которая сочится нефтью; снежные люди, которые идут вдоль моря или прячутся в пещерах; гигантские кедры на 45 метров; редчайшие бабочки, которых 5-6 штук на весь земной шар».

Геннадий Иванович Невельской

Родился 5 декабря (23 ноября) 1813 г. в семье потомственного морского офицера в усадьбе Дракино Солигаличского уезда Костромской губернии. Как по отцовской, так и по материнской линий у него в роду было немало военных моряков, что во многом определило выбор его будущей профессии.

В 1829 г. был определен в Морской кадетский корпус, одно из старейших и привилегированных учебных заведений России. В это время корпус возглавлял первый русский кругосветный мореплаватель и учёный И. Ф. Крузенштерн.

И. Ф. Крузенштерн

Г. И. Невельской учился превосходно, сказалось домашнее образование и начитанность. В 1832 г. он был выпущен четвертым по списку с произведением в мичманы и переводом в Офицерские классы (впоследствии – Морская академия), которые окончил в 1836 г. в чине лейтенанта. В течение 10 лет плавал в Балтийском, Белом, Северном и Средиземном морях на флагманских кораблях эскадры под командой замечательного моряка С. И. Мофетта. На молодого, способного офицера уже тогда обратил внимание Ф. П. Литке, сыгравший большую роль в жизни Г. И. Невельского.

Ещё в кадетском корпусе Г. И. Невельской заинтересовался Дальним Востоком и упорно изучал историю этого края. Особое внимание он уделял вопросу об устье Амура. Сведения, собранные казаками-землепроходцами в XVII в. об островном характере Сахалина, со временем затерялись в архивах, и в середине XIX в. в западноевропейской и русской картографии стойко удерживалось мнение, что Сахалин – полуостров, а устье Амура – несудоходно. Молодого офицера же не оставляла мысль, что такая полноводная и могучая река не может теряться в наносных песках и должна иметь выход в океан. С годами Г. И. Невельской всё более задумывался об организации специальной экспедиции для исследования бассейна Амура и других районов Дальнего Востока.

Международная обстановка, складывающаяся в середине XIX в. на Дальнем Востоке, вызывала у царского правительства всё большие и большие опасения. Ни Россия, ни Китай не были заинтересованы в проникновении иностранных государств на территорию, оставшуюся неразграниченной между двумя державами по Нерчинскому договору (1689). Не исключалась возможность проникновения иностранцев в устье Амура и на Сахалин. Всё это требовало укрепления позиций России в Тихом океане, чего немыслимо было достичь без решения вопроса о южной части Дальнего Востока. Для перехода к практическим мерам, связанным с обеспечением безопасности русских владений на Дальнем Востоке, необходимо было предварительно решить вопрос о судоходности устья и лимана Амура, имевшего большое значение для экономического развития Сибири.

Весной 1846 г. судно Российско-Американской компании «Константин» под командованием А. М. Гаврилова приступило к работам по обследованию устья Амура. И вновь были сделаны выводы, подтверждающие результаты первых трёх экспедиций, которые не вызвали полного удовлетворения. Возник вопрос о повторном исследовании устья Амура. Важнейшую географическую задачу в ходе исследований 1849–1855 гг. блестяще разрешил Г. И. Невельской.

К 33-м годам Г. И. Невельской получил два ордена, имел чин капитан-лейтенанта (1846) и таким образом мог претендовать на занятие капитанской должности. В феврале 1847 г. по его просьбе он был назначен командиром строящегося транспорта «Байкал», на который была возложена задача доставки жизненно важных грузов на Дальний Восток. Это открывало путь к осуществлению его мечты. Что касается инструкции для экспедиции, то начальник Главного морского штаба А. С. Меншиков порекомендовал Г. И. Невельскому обратиться к только что назначенному генерал-губернатором Восточной Сибири Н. Н. Муравьёву. Рассказав ему о своих планах, Г. И. Невельской встретил полное понимание и поддержку.

Н. Н. Муравьёв содействовал Г. И. Невельскому в его исследованиях, и сам проявлял активную деятельность по изучению и освоению края. По его предложению в 1849 г. собрался Особый комитет по Амуру. Г. И. Невельскому было поручено обследовать устье Амура, северную часть лимана и установить контакты с гиляками (нивхами). Г. И. Невельской решил сам предложить вариант будущей инструкции. В получении разрешения провести исследования без дополнительных ассигнований Н. Н. Муравьёв обещал ему полную поддержку. В то время в правительстве имелись две группы, которые по-разному относились к освоению Дальнего Востока и политике, проводимой там Н. Н. Муравьёвым.

В июле 1848 г. спустили на воду транспорт «Байкал», на котором Г. И. Невельской перешёл из Кронштадта в Петропавловск. В июне-августе 1849 г. Г. И. Невельской с офицерами транспорта «Байкал» проводил опись Северного Сахалина, исследования в лимане Амура и в устье реки. 3 августа (22 июля) ими был открыт судоходный пролив, впоследствии названный именем Невельского. Было доказано, что Сахалин – остров, Амур судоходен на всём своём протяжении. Зимой 1849–1850 гг. Г. И. Невельской через Сибирь прибыл в Санкт-Петербург. По результатам его исследований , после бурных дебатов, было принято решение правительства об организации торговли с гиляками (нивхами) в низовьях Амура и о создании зимовья на берегу открытого им залива Счастья.

В феврале 1850 г. Г. И. Невельской был произведён в капитаны 1 ранга и переведён в Охотскую флотилию. 11 июля (29 июня) транспорт «Байкал» прибыл в залив Счастья, на берегу его было основано зимовье Петровское, первое русское поселение на Амуре. 13 (1) августа 1850 г. в устье Амура Г. И. Невельским был поднят русский флаг и основан Николаевский пост (Николаевск-на-Амуре). В феврале 1851 г. решением правительства организована Амурская экспедиция под началом Г. И. Невельского (1851–1855).

В это же время произошли изменения в личной жизни Г. И. Невельского. 16 апреля 1851 г. он женился на Екатерине Ивановне Ельчаниновой, племяннице иркутского гражданского губернатора В. Н. Зарина.

Его молоденькая жена решила ехать вместе с ним. 12 мая молодожёны выехали из Иркутска. Первый отряд Амурской экспедиции во главе с Г. И. Невельским отправился из Охотска в Аян.

Историк Амурской экспедиции (1849–1855) А. И. Алексеев называет имена сподвижников Г. И. Невельского: А. И. Воронин, Н. К. Бошняк, Д. И. Орлов, Н. М. Чихачёв, А. П. Березин, А. И. Петров, Г. Д. Разградский, В. А. Римский-Корсаков, Н. В. Рудановский и др. Амурская экспедиция детально исследовала бассейн нижнего Амура, произвела там топографическую съёмку, составила первую карту всего Амура, провела большую исследовательскую работу на Сахалине. Действия Амурской экспедиции положили конец неизвестности в пограничном вопросе, стали импульсом для активной дипломатической деятельности при заключении Айгунского (1858) и Пекинского (1860) договоров.

После распоряжения Н. Н. Муравьёва о расформировании Амурской экспедиции Г. И. Невельской, произведенный в контр-адмиралы, был назначен начальником Штаба Морских сил при генерал-губернаторе Восточной Сибири. В июле 1856 г. Г. И. Невельской с семьёй через Аян и Сибирь убыл в Санкт-Петербург. В декабре 1856 г. зачислен в резерв флота, в сентябре 1857 г. назначен членом Морского Учёного комитета, 1 сентября 1864 г. произведён в вице-адмиралы, 1 сентября 1874 г. – в адмиралы. Награждён семью орденами.

Именем Г. И. Невельского названы 12 географических пунктов в Японском и Охотском морях, Дальневосточное высшее инженерное морское училище (ныне Морской государственный университет) и улица во Владивостоке, райцентр в Сахалинской области. Г. И. Невельскому установлены памятники во Владивостоке (1897), Николаевске-на-Амуре, Солигаличе, на месте пустоши Дракино и на Петровской косе.

Г. И. Невельскому посвящен художественный фильм «Залив Счастья» (Свердловская киностудия, 1988).

8 декабря (25 ноября) 1913 г. Хабаровская городская дума на своем заседании приняла решение: «В память незабвенного адмирала Геннадия Ивановича Невельского береговую часть р. Амур, где расположены пароходные пристани, от водопроводной станции до Амурского утеса назвать «Набережной адмирала Г. И. Невельского». Имя набережной возвращено в 1993 г.

Николай Николаевич Муравьёв-Амурский

Николай Николаевич Муравьёв-Амурский — генерал-губернатор Восточной Сибири. Его стараниями с 1858 года территории по левому берегу всего Амура до самого устья стали принадлежать России.

Николай Муравьев-Амурский родился 23 августа 1809 года в городе Санкт-Петербург. Немалую часть детства провел в имении отца под Петербургом. Вместе с братом Валерианом учился в Санкт-Петербургском частном пансионе Годениуса в доме Резваго, что давало хорошую возможность в дальнейшем поступить в университет.

По распоряжению императора Александра I оба брата были зачислены в Пажеский корпус. В 1824 году, будучи уже в старших классах Николай был произведен в камер-пажи и назначен к великой княгине Елене Павловне, юной жене Михаила Павловича, младшего брата Александра I.

В 1827 году окончил Пажеский корпус с золотой медалью и продолжил службу в качестве прапорщика лейб-гвардии Финляндского полка. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828-1829 года. Участвовал в осаде крепости Варна и подавлении польского восстания 1831 года.

Уволился с военной службы в 1833 году в чине штабс-капитана. Следующие пять лет провел в Виленской губернии в имении Стоклишки, пожалованном его отцу в пожизненное владение, где большей частью занимался ведением хозяйства.

С 1838 года находился на службе при генерале Евгении Головине, к которому был определен для выполнения особых поручений. Несколько раз принимал участие в походах против горцев. С 1840 года Муравьев являлся начальником одного из отделений Черноморской береговой линии и в данной должности участвовал в усмирении племени «убыхов». В 1841 году Николай Николаевич был произведен в генерал-майоры.

Окончательно, Муравьев ушел из армии в 1844 году, когда обострившаяся болезнь потребовала серьезного лечения во Франции. Незадолго до возвращения в Россию, будучи в Париже, познакомился с Катрин де Ришемон. По возвращении из-за границы получил назначение на службу в министерство внутренних дел, откуда вскоре, в 1846 году, был назначен на пост Тульского военного и гражданского губернатора.

В января 1847 года Николай Муравьев в церкви Богородицка обвенчался с Катрин де Ришемон, которая приняв православие, стала именоваться Екатериной Николаевной Муравьевой.

На почтовой станции Сергиевской, 5 сентября 1847 года Император Николай I объявил Муравьеву о назначении его на должность исполняющего обязанности Генерал-губернатора Восточной Сибири, с негласной целью создания Дальневосточной-Тихоокеанской береговой линии укреплений по опыту Черноморской, и укрепления границы с Китаем.

Сдав дела по Тульской губернии, в конце сентября 1847 года Николай Николаевич прибыл в Санкт-Петербург. В течение четырех месяцев изучал литературу и документы по Восточной Сибири, знакомился с отчетами генерал-губернаторов, встречался с министрами, людьми, хорошо знающими проблемы Сибири.

В конце февраля 1848 года из Красноярска в Санкт-Петербург был отправлен рапорт Муравьева о вступлении в должность Генерал-губернатора, однако официально к исполнению полномочий приступил лишь 6 декабря 1849 года.

Заручившись помощью Невельского, исследовавшего устья Амура и остров Сахалин, и подтвердившего выводы поручика Гаврилова о доступности устья Амура для морских судов, Муравьев поставил вопрос о желательности приобретения Амура на более твердую почву, удостоверив, что Амур представляет удобный путь для сообщения с Тихим океаном. Новый Генерал-губернатор энергично принялся за хлопоты по разрешению захвата Амура, но встретил противодействие в Петербурге: в тот момент Россия еще была не готова к войне с Китаем и правительство предпочитало планомерный захват Приамурья. Муравьев же настаивал на агрессивной политике. Тем не менее, факт занятия Невельским устьев Амура был признан, и в течение 1851-1853 годов производились исследования лимана Амура, острова Сахалин. С целью укрепления своих позиций везде были основаны русские поселения.

Приближавшийся разрыв с западными державами заставил правительство Российской Империи обратить внимание на защиту Камчатки. Единственный удобный путь, которым можно было туда отправить войска, был водный путь по реке Амур.

В январе 1854 года, императором Николаем I Муравьеву было предоставлено право вести все переговоры с китайским правительством по разграничению восточной окраины и разрешено произвести по Амуру сплав войска. В мае того же года, произошел первый сплав, а год спустя - второй, с которым прибыли на устье реки Амур первые русские поселенцы.

На протяжении длительного времени проходили переговоры с китайским правительством, и только 26 мая 1858 года между Россией и Китаем был подписан «Айгунский договор» о границе, торговле и другим вопросам. Со стороны Российской империи договор подписал Генерал-губернатор Восточной Сибири Генерал-адъютант граф Николай Николаевич Муравьев-Амурский, а со стороны Китая - айгунский амбань, Генерал-адъютант, придворный вельможа, амурский главнокомандующий князь Айсиньгеро Ишань.

В результате, по заключенному Муравьевым договору, Амур до самого устья стал границей России с Китаем. В честь данного события Николаю Николаевичу был пожалован титул графа Амурского и чин Генерала от инфантерии.

Само по себе, обладание левым берегом Амура было недостаточно, пока флот не имел свободного выхода в море: левый берег у устья вскрывается гораздо позже, чем правый. Этот недостаток айгунского трактата был восполнен Пекинским договором заключенным в 1860 году графом Игнатьевым, по которому Россия приобрела не только Уссурийский край, но и южные порты. Однако Муравьев-Амурский настаивал не ограничиваться данными приобретениями, а продолжить присоединять к России северные и западные территории Китайской империи, включая и соседние страны - Монголию и Корею.

Имея в виду главное возражение противников занятия Амура - отсутствие постоянного войска для защиты области от вторжения китайцев - граф Муравьев-Амурский, еще в 1849 году подал Николаю I проект создания Амурского казачьего войска. Проект был одобрен, и в 1858 году из переселенных казаков разных войск, в том числе забайкальцев, было создано Амурское казачье войско. В тоже время, в мае 1858 года, на основании распоряжения графа появился пост Хабаровка, впоследствии ставший городом и получивший название - Хабаровск.

В 1859 году, Генерал-губернатор Муравьев-Амурский, обходя на корабле берега залива Петра Великого, обратил внимание на хорошо укрытую бухту и предложил назвать ее Золотым Рогом. Позже приказал основать на берегах бухты военный пост, который поименовал Владивостоком.

Должность Генерал-губернатора Муравьев-Амурский оставил в 1861 году, вследствие непринятия его проекта о разделении восточной Сибири на два генерал-губернаторства, и был назначен членом Государственного Совета. В течение двадцати лет, вплоть до своей смерти, почти безвыездно проживал в Париже, и только изредка приезжал в Россию, чтобы принять участие в заседаниях Государственного Совета.

Иван Юрьевич Москвитин

Выходец из Подмосковья, Иван Москвитин начал свою службу рядовым казаком в Томском Остроге в 1626 году. Спустя 10 лет, дослужившись до чина десятника, Москвитин в составе отряда атамана Дмитрия Копылова, отправился из Томска в Якутск. В задачи этой экспедиции входил пушной промысел и поиски так называемого Теплого моря, о котором ходили лишь слухи, но толком никто ничего не знал.


В 1637 году отряд достиг Якутска, а с приходом весны Копылов снарядил Москвитина и еще 30 казаков на поиски новых земель и загадочного моря. Маршрут экспедиции пролегал вдоль реки Лены до ее правого притока – Алдана. Казакам приходилось преодолевать путь в тяжелейших условиях в течение пяти недель.

Добравшись до устья реки Улья, Москвитин обнаружил побережье Охотского моря. Это место стало отправной точкой для его далеких переходов на север и на юг, до реки Уда. Благодаря исследователю были получены первые сведения о ранее неизвестном Удском районе.

Весной 1639 года была снаряжена новая экспедиция, в этот раз – на поиски месторождений серебра, в котором остро нуждалось государство. На помощь казакам были приставлены эвены – северный народ, прекрасно знавший этот край.

Поход длился шесть недель, отряду Ивана Москвитина пришлось преодолеть по реке Маи 200 км на дощанике, зачастую тянув на себе судно при помощи бечевы. Встречный хребет Джугджур был с легкостью преодолен казаками, которые попали, таким образом, на один из притоков реки Ульи. Спустя восемь дней отряд Москвитина вышел к берегам Охотского моря.

Весной 1940 года казаки совершили плавание вдоль материка до входа в Амурский лиман, по пути открыв Шантарские острова.

По окончании экспедиции Москвитин с богатым пушным ясаком был направлен в Москву, где в 1646 году впервые узнали о его великих открытиях. Спустя год исследователь вернулся в Томск, получив за свои заслуги чин атамана пеших казаков.

Экспедиция Ивана Москвитина стала важнейшим этапом в развитии географической истории в России. Благодаря ему естествоиспытатели и географы 17 века получили возможность оценить пределы территорий, которые вскоре стали собственностью Российской империи.

К главным достижениям Москвитина относят:

• открытие Охотского моря и тщательное изучение его побережья протяженностью 1300 км
• открытие Шантарских островов, Сахалинского залива и Удской губы
• сбор детальной информации на протяжении всей экспедиции, которая легла в основу первой карты Дальнего Востока

Фридольф Кириллович Гек

Фридольф Кириллович Гек — мореплаватель, китобой и исследователь побережий Дальнего Востока.

Фридольф Кириллович Гек (имя при рождении Фридольф Фабиан Гек) родился 30 декабря 1836 года (по старому стилю) на юге Великого княжества Финляндского Российской империи в бедной многодетной семье.

Гек выполнил съёмку бухт некартографированных участков побережий Чукотки, Камчатки и Японского моря. Им было открыто несколько новых бухт, составлены карты с промерами глубин устьевых участков рек, глазомерные планы многих якорных стоянок. Нынешнее поколение дальневосточных моряков до сих пор пользуется навигационными картами, на которых в примечаниях указано: «По глазомерной съёмке шкипера Гека».

В 1855 году в порту Або (ныне Турку) сдал вступительный экзамен в мореходную школу, а 6 мая 1856 года успешно сдал экзамен на штурмана, но ему недоставало плавательного ценза (42 месяца). В августе 1857 года Гек был зачислен гарпунёром на китобой «Граф Берг» финско-русской китобойной компании и несколько лет бороздил воды Тихого океана. В 1863 году окончил мореходную школу и получил диплом капитана.

20 мая 1869 года бриг «Император Александр II» под командованием Гека вошёл в залив Находка и высадил финских переселенцев. Фридольф Гек первым из россиян организовал китобойный промысел в Приморье, помимо этого он занимался транспортными перевозками и рыболовством.

В 1870 годах Фридольф Гек поселился на острове Аскольд, где подружился с исследователем Приморья и управляющим золотым рудником на острове М. И. Янковским. На острове обустроил ферму, и возил на продажу во Владивосток на собственной небольшой шхуне хлеб, овощи и молоко.

В июне 1879 года жена Фридольфа Кирилловича была жестоко убита хунхузами, как и другие работники фермы, а сын пропал без вести.

В 1884 году Фридольф Гек взял в жёны уссурийскую казачку с двумя дочерьми. С этого же года являлся членом Общества изучения Амурского края во Владивостоке.

7 мая 1885 года на шхуне «Сибирь» отправился с товарами для торговли на Чукотку. На шхуне также был отправлен штабс-капитан А. А. Ресин для ознакомления с северо-восточными территориями, с положением дел аборигенов и организации торговых отношений. Также Фридольф Гек провёл исследования побережья Чукотки для гидрографического отдела. В это плавание были глазомерно сняты и описаны многочисленные бухты Чукотки до мыса Сердце-Камень при помощи октана из чёрного дерева и лимба из слоновой кости, купленные ещё в 1860-х годах в Англии. В своих записках А. А. Ресин отзывался о Геке так: «Правда, нелегка служба его была до сих пор. Держась все время у самых берегов, нужно было постоянно следить, за движением шхуны, постоянно командуя то вправо, то влево, то „так держать“ и при том то по-русски, то по-английски, смотря по тому, русский или иностранец стоит на руле, и в то же время торговаться с чукчами, которые толпою окружали его, оценивать их товары, отсчитывать или отмерять свои и всякую купленную мелочь, записывать в памятную книжку для отчета владельцу шхуны».

Музей шкипера Гека, семей Бриннеров и Янковских, построенный правнуком Гека в поселке Безверхово (Сидими) на месте бывшей усадьбы шкипера

Погреб Гека - одна из экспозиций музея шкипера Гека, семей Бриннеров и Янковских в поселке Безверхово (Сидими) на месте бывшей усадьбы шкипера

11 августа «Сибирь» вошла в Ледовитый океан, 20 августа обогнула мыс Сердце-Камень, далее Фридольф Гек планировал дойти до острова Врангеля, но из-за появившегося льда повернул обратно. Он вернулся во Владивосток 25 октября 1885 года. Результатом плавания стало описание почти всего побережья Чукотки до мыса Сердце-Камень и восточного берега Камчатки между мысами Ильинским и Фаддея; открытие нескольких новых бухт и гаваней, в том числе — мыс Земля Гека, залив Корфа, бухта Натальи, названая в честь дочери; коллекция предметов эскимосской культуры и быта; а также чистая прибыль более шести тысяч рублей.

После шхуны «Сибирь», Фридольф Гек взял под командование шхуну «Надежда», принадлежащую отставному капитану 2-го ранга А. Е. Дыдымову. На ней он провёл исследования берегов Кореи.

2 сентября 1887 года Гек стал членом-соревнователем Общества изучения Амурского края (ОИАК) во Владивостоке. Собранную эскимосскую коллекцию он передал в ОИАК, где её признали не имеющей аналогов во всем мире. Также он стал регулярно привозить для музея Общества экспонаты по этнографии и морской зоологии.

В 1893 году поступил на государственную службу. С этого же года назначен командовать шхуной Министерства государственных имуществ «Сторож» с командой из 15 человек. 18 июня шхуна «Сторож» впервые вышла на охранное дежурство котиковых лежбищ. Также шхуна была наделена правом таможенного надзора, с районом действия от корейской границы до севера Приморья. Фридольф Кириллович командовал «Сторожем» около десяти лет, почти до самой смерти, продолжая нести вахту и проводя гидрографические работы, составляя лоции бухт и устий рек Японского моря.

Василий Данилович Поярков

По приказу якутского воеводы стольника П. П. Головина Поярков предпринял экспедицию в страну дауров, о которых впервые узнали благодаря экспедиции его предшественника — письменного головы Еналея Бахтеярова в 1640 году.

В состав отряда Пояркова входило 133 человека, оснащенных пищалями, пушкой со 100 ядрами к ней. Поярков вышел из Якутска 15 июля 1643 и за 2 дня на 6 дощаниках спустился по реке Лене до устья Алдана. Затем приходилось плыть против течения, что существенно замедлило продвижение экспедиции. Путь от Алдана до устья реки Учур занял месяц. Движение по Учуру продолжалось десять дней, после чего суда Пояркова свернули на реку Гонам. Та как судоходство по Гонаму возможно лишь на 200 километров от устья, а дальше начинаются пороги, людям Пояркова приходилось перетаскивать суда на себе, волоком. И это приходилось делать более 40 раз. Путь по реке Гонам занял 5 недель.

С наступлением холодов осенью 1643 года Поярков решил оставить часть людей зимовать возле судов на берегах реки Гонам, а сам налегке с отрядом в 90 человек пошел зимником на нартах через Сутам и Нуям. За 2 недели он миновал Становой хребет и впервые проник в бассейн р. Амур, открыв сначала Мульмугу, а затем, через 2 недели, вышел к реке Зея (Даурская страна).

13 декабря 1643 года в 80 км от реки Амур казаки Пояркова имели стычку с даурами «князька» Доптыула. Они разбили лагерь (острог) и сразу же потребовали от местных земледельческих дауров, чтобы отныне они платили дань русскому царю. А чтобы подкрепить свои слова действием, захватил аманатами (заложниками) несколько знатных людей.

В начале января 1644 года зимовье Пояркова на реке Умлекан было осаждено даурами. Страх перед неведомыми пришельцами отступил, а их малочисленность придавала уверенности осаждавшим. Однако несколько предпринятых ими попыток штурма успеха не принесли: видимо, сказалось превосходство казаков в тактическом мастерстве и вооружении. Тогда дауры взяли поярковцев в кольцо блокады. Казаки стали примешивать к муке кору деревьев, питались кореньями и падалью, часто болели. Начался мор. Тогда окрестные дауры, которые все это время скрывались в лесах, осмелели и организовали несколько нападений на острог. Но Поярков был умелым военачальником. Напавших дауров перебили, их трупы лежали на снегу перед острогом. Голод крепчал, тогда казаки стали поедать эти трупы, что легло позорным пятном на землепроходцев и вызвало отвращение у местных жителей.

Но наконец весной 1644 года кольцо осады распалось. Поярков получил возможность продолжить поход. Одну группу он послал назад на Гонам, чтобы поторопить зимовавших казаков, а другую — 40 казаков под началом Петрова — дальше к Амуру на разведку. Столкнувшись с сопротивлением дауров, отряд Петрова отступил обратно к стану Пояркова. 24 мая 1644 года пришли зимовщики с Гонама. Отряд Пояркова достиг 70 человек. Они изготовили новые суда и продолжили сплав по рекам со скоростью 40 км/день

По Зее к июню 1644 года казаки Пояркова спустились к реке Амур (которую ошибочно принял за Шилку). Местное население весьма враждебно относилось к землепроходцам, не подпуская их к берегу. Поярков спустился по Амуру до его устья, где совершил повторную зимовку. На среднем Амуре Поярков встретил земледельческий народ дючеров, ополчение которых в устье Сунгари истребило разведывательный отряд землепроходцев (погибло 20 казаков). После дючеров начинались земли рыболовного народа гольдов, с которыми не было военных столкновений. Осенью 1644 года Поярков вышел к устью Амура, где жили рыболовы-гиляки. Здесь казаки Пояркова впервые вздохнули спокойно. От них он узнал о населенном волосатыми людьми Сахалине. Гиляцкие «князья» присягнули на подданство России и добровольно дали первый ясак — 12 сороков соболей и шесть собольих шуб. В конце зимы казакам опять пришлось терпеть голод. Вновь стали поедать коренья, кору, питаться падалью. Перед отправлением в поход Поярков совершил набег на гиляков, захватил аманатов и собрал дань соболями. В схватке Поярков потерял половину от своего оставшегося отряда. В конце мая 1645 года, когда устье Амура освободилось ото льда, Поярков со своими казаками вышел в Амурский лиман.

Поярков совершил исторически вполне доказанное 12-недельное (3-месячное) плавание вдоль юго-западных берегов Охотского моря от устья Амура до устья Ульи, где отряд Пояркова попал в шторм и зазимовал осенью 1645 года. Здесь уже в 1639 году ступала нога «русского человека» Ивана Москвитина, а местные народы платили дань московскому «белому царю». Затем через реку Мая казаки Пояркова начали своё возвращение домой. В Якутск в 1646 году вернулось, по разным данным, 20, 33 или 52 казака из экспедиции Пояркова. Прямые цели похода не были достигнуты, однако российские власти получили ценные сведения о пройденных территориях.

Семён Иванович Дежнёв

Семен Дежнев – знаменитый русский первопроходец, путешественник, исследователь Сибири. Он стал первым мореплавателем, которому удалось пройти Берингов пролив, отделяющий два материка: Евразию и Северную Америку.

Семен Дежнев – знаменитый русский первопроходец, путешественник, исследователь Сибири. Он стал первым мореплавателем, которому удалось пройти Берингов пролив, отделяющий два материка: Евразию и Северную Америку.

Родиной морехода был Великий Устюг, где он родился в обычной крестьянской семье. С ранних лет Семен приобщился к тяжелому труду: помогал старшим на промыслах, осваивал тонкости плотницкого дела, умел ловить рыбу и охотиться на зверя.

В 1630 году был издан приказ о наборе вольных людей на службу в Сибирь.Требовалось пять сотен крепких мужчин, среди которых оказался и молодой Дежнев. Как и все, он надеялся таким образом изменить свою жизнь к лучшему.

Неся в 1630-х годах службу в Енисейске и Тобольске, Дежнев познакомился с первопроходцами, чьи истории его очень взволновали. Он мечтал о подобном образе жизни, и вскоре судьба предоставила ему такой шанс.

Начиная с 1640 года, Семен стал участвовать в походах по Восточной Сибири, занимаясь сбором натурального налога – ясака. Зачастую он был вынужден разнимать враждующие племена, и, порой, балансировал между жизнью и смертью.

Находясь на Колыме, Дежнев стал участником промыслового похода Федота Попова. Была сформирована экспедиция в составе 90 человек, которая летом 1648 года вышла в открытое море на семи кочах – традиционных поморских промысловых судах.

При выходе в Северный Ледовитый океан три коча потерялись во время сильного шторма, остальные же продолжили свой путь на восток.

Мимо Большого Носа прошло три коча, но вскоре судно Дежнева разбилось о скалы. Мореплаватели были вынуждены пристать к берегу, где в схватке с чукчами был тяжело ранен Попов, и единственным руководителем экспедиции остался Дежнев.

Отряд из 25 человек в течение нескольких месяцев продвигался к устью реки Анадырь. В тяжелом походе погибла половина землепроходцев, с оставшимися в живых Дежнев перезимовал у реки, а летом 1649 года на построенных лодках поднялся вверх по течению на несколько сотен километров.

Обнаружив поселения неизвестных племен, Дежнев устроил поблизости зимовье, на месте которого был основан Анадырский острог. Лишь в 1650 году в этих краях появились русские путешественники, однако это было не долгожданное подкрепление, как надеялся Дежнев, а отряд казаков, искавших удобный горный проход между Анадырем и Колымой. Воспользовавшись этой дорогой, Семен отослал в Якутск собранную им моржовую кость.

В Анадырском остроге Дежнев оставался до 1662 года, а после с богатой костяной кладью отправился в Москву. За заслуги перед землей русской царь пожаловал Дежневу жалованье за все его годы жизни в Сибири, а также звание атамана. Скончался Семен Иванович в 1673 году.

Исследования и открытия Дежнева имели большое значение для России:

• был открыт и подробно описан путь из Северного Ледовитого в Тихий океан
• созданы новые карты, имевшие большое стратегическое значение
• открытый Дежневым пролив стал свидетельством прямого сообщения Северной Америки и Азии
• выявлены в устье реки Анадырь залежи моржей